• Radio-Tech公司的無線電技術(shù)監(jiān)測英國特快列車的軸承溫度 ———Radio-Tech公司的無線電技術(shù)監(jiān)測英國特快列車的軸承溫度
    英國豪邁集團

           無線遙感專家Radio-Tech公司首次應(yīng)用其開發(fā)的創(chuàng)新技術(shù)來監(jiān)測懸浮列車的軸承溫度。這個革命性的系統(tǒng)保障了從英國Gatwic機場到布萊頓由南部列車公司運營的442個Gatwick電力多組動車的安全。

            自從2008年6月起,南部列車開始關(guān)注懸浮軸承的安全問題,因為半年后從布萊頓到Gatwick的快速列車即將投付使用。來自南部艦隊工程公司的代表參加了國際工程和技術(shù)會議,在聽取了Radio-Tech公司的Brian Back先生關(guān)于無線電遠(yuǎn)程監(jiān)測技術(shù)的應(yīng)用的演講后,備受鼓舞,再加上Radio-Tech公司在先前南部遠(yuǎn)程監(jiān)測項目上的成功先例,南部艦隊工程小組請Radio-Tech公司為其量身打造相應(yīng)技術(shù)以解決他們技術(shù)上的問題。

            該項目的主要制約因素包括高達50G的震動,臨近負(fù)荷2,000安直流電的導(dǎo)體,難于安裝的油嘴、電池工作、齒輪端發(fā)射天線靠近巨大的齒輪傳動裝置、一路無線電波穿過列車的地板,以及鐵路安全措施。Radio-Tech公司決定使用其獲獎的軌溫監(jiān)測器中所使用的數(shù)據(jù)記錄儀,盡管在這里記錄儀是安裝在乘警間內(nèi),而不是鐵道旁。

           整個項目在短短4個月內(nèi)按期完工 - 從八月初步評估和設(shè)計,到12月交付,包括鐵路集團的安全措施。

           為整個蓋特威克機場特快442艙車隊進行的系統(tǒng)開發(fā)工作,目前已經(jīng)接近全面完工。每15分鐘記錄一次溫度讀數(shù),存儲在數(shù)據(jù)記錄儀內(nèi),然后每2小時一次上載到一個異地數(shù)據(jù)防服務(wù)器。數(shù)據(jù)輸出到外部數(shù)據(jù)庫,并在溫度過高時自動發(fā)出報警信號。

    關(guān)于Radio-Tech:
          Radio-Tech (www.radio-tech.co.uk) 成立于1993年,是世界上最先進的無線技術(shù)產(chǎn)品的制造商和供應(yīng)商,主要應(yīng)用于遠(yuǎn)程抄表和市場監(jiān)測。應(yīng)用范圍包括電力和水的自動抄表系統(tǒng)、鐵路運輸?shù)臏囟缺O(jiān)測、總線遠(yuǎn)程信息處理、智能路燈、溫度和濕度的監(jiān)測和軍團菌的控制。豪邁集團于2005年收購該公司。

     
     
    網(wǎng)站首頁  |  關(guān)于我們  |  聯(lián)系我們  |  廣告服務(wù)  |  版權(quán)隱私  |  友情鏈接  |  站點導(dǎo)航